UNA OPCIÓN ES CONFIABLE EL MOMENTO DE REALIZAR UN MANTENIMIENTO

MANTENIMIENTO PREVENTIVO

Es el Destinado a la Conservación de Equipos o Instalaciones MEDIANTE realizacion de Revisión y Reparación Que garanticen HACER FUNCIONAMIENTO buen y Fiabilidad. El Mantenimiento preventivo Sí realiza en Equipos en las Condiciones de FUNCIONAMIENTO, POR Oposición  Que Repara o Pone en Condiciones de FUNCIONAMIENTO aquellos Que dejaron de funcionar o estan dañados.

El Primer Objetivo del Mantenimiento es Evitar o mitigar Las Consecuencias de los Fallos del Equipo, logrando Prevenir las Incidencias los los los antes de Que ESTAS ocurran. Las Tareas de Mantenimiento preventivo INCLUYEN Acciones de Como '' 'cambio de Piezas desgastadas, casas de cambio de Aceites y lubricantes, Entre Otros. Mantenimiento preventivo El Dębe Evitar los Fallos de de de el equipo en los los los antes de Que ESTOS ocurran.

Algunos de los Métodos Más Habituales parrafo DETERMINAR Que Procesos de Mantenimiento preventivo Deben llevarse a cabo las Recomendaciones Hijo De Los Fabricantes, la Legislación Vigente, las Recomendaciones de Expertos y las Acciones llevadas a cabo Sobre Activos Similares

TIPOS DE  PROGRAMACIÓN. 

El Mantenimiento preventivo Se Puede realizar según rubro criteria Rubro Distintos Rubro:

El  Mantenimiento Programado , Donde las REVISIONES Más Alto realizan Sí Por Tiempo, Kilometraje, horas de FUNCIONAMIENTO, etc Asi si ponemos Por EJEMPLO Industria del Automóvil un, determinamos y Mantenimiento Programado de la ONU, la PRESIÓN de Las Ruedas SE REVISA Cada quince Días, el Aceite del motor en si cambia CADA 10.000 kilometros, y La Cadena de Distribución Cada 50.000 kilometros.

El  Mantenimiento Predictivo , Trata de DETERMINAR El Momento En El Cual Sí Deben efectuar Las Reparaciones MEDIANTE UN Seguimiento Que DETERMINAR el Periodo Máximo de utilizacion los los los antes de Ser Reparado.

El  Mantenimiento De OPORTUNIDAD  Es El Que Se realiza Aprovechando el los periodos de no utilizacion, evitando de Este Modo Parar los Equipos o las Instalaciones CUANDO ESTAN en OSU. Volviendo al EJEMPLO de Nuestro de automovil, si utilizamos el auto solo UNOS Días a la Semana y pretendemos HACER Un viaje Largo Con El, es lógico realizar las revisiones taller más alto Más alto y Posibles Reparaciones en los Días en los Que No NECESITAMOS El Coche, los de los los antes INICIAR El viaje, garantizando de Este Modo no BUEN FUNCIONAMIENTO Durante el Mismo.

ELEMENTOD DE PROTECCION

. Manilla antiestática

. Botas dieléctricas

. Mesas estafa polo a tierra

. Bases y tomas corrientes polo ONU De Una tierra

. Buen área de Corriente Bajo Conexión a tierra